当公共交通插上“移动支付”的翅膀，会带来怎样的改变？今年以来，天津市民在出行方面就得到这样的“惊喜”——从4月末开始，天津地铁全线受理移动支付业务，市民可使用手机PAY和银行卡闪付；7月，天津滨海公交智慧出行项目正式上线，除实现银行卡闪付和手机PAY乘车外，还在全国范围内首次实现联网通用标准乘车码乘车。

 

　　近年来，人行天津分行充分发挥移动支付便民示范工程助推天津智慧城市建设和经济高质量发展，指导银联天津分公司、辖内发卡银行和收单机构，全面提升移动支付服务能力，持续推动联网通用标准移动支付在公共交通、教育、医疗等便民服务领域的广泛应用,助力天津经济高质量发展,取得积极成效。

 

　　2017年底，人行天津分行印发《天津市移动支付便民示范工程实施方案》，全面部署天津市移动支付便民示范工程实施工作。将河东区作为示范区，多方位、多层次部署示范工程实施工作。今年8月，与天津市委网信办联合出台《推广和普及移动支付三年行动方案（2018-2020）》，力争用三年时间，加快完善移动支付产业发展的政策环境和市场环境，建成一个安全规范、便捷高效、有序健康的移动支付市场，实现移动支付在生活消费、民生保障、政务服务等领域的全面覆盖。

 

　　人行天津分行将推动移动支付在小额高频领域,特别是公共交通领域的应用作为示范工程的重中之重，指导银联天津分公司、中国银行天津市分行、天津一卡通公司在行业方配合下，顺利完成天津地铁、轻轨以及滨海公交的系统升级和机具改造工作，推动移动支付在公共交通领域应用取得重大突破。4月25日起，天津地铁全线受理移动支付业务，截至8月上旬，移动支付在地铁项目中累计交易已达336.01万笔，日均交易超过3万笔。其中，银行卡闪付交易107.77万笔，占比达到32%，手机PAY交易228.24万笔，占比达到68%。7月23日，天津滨海公交智慧出行项目正式上线，在全国范围内首次实现联网通用标准乘车码乘车,有效避免了因终端断网或信号不佳造成的交易失败。据统计，智慧出行上线运行两周多，滨海公交已累计实现移动支付乘车交易44.76万笔。其中，手机PAY、银行卡闪付和乘车码占比分别为4.50%、5.92%和89.58%。上线以来，滨海公交单日交易最高达5.4万笔。

 

　　发挥示范带动作用，全力打造示范商圈和示范街区。人行天津分行在综合分析商圈和街区特点、人流等因素的基础上，通过实地调研考察，确定了全市示范商圈和示范街区范围，目前已建成天津新业广场、天津佛罗伦萨小镇等7个示范商圈以及赛顿街区、奥城街区等12个示范街区。同时建立了现场检查和验收工作制度，对于已建成的示范商圈和街区从受理机具改造、收银员培训、标识张贴等多个方面进行检查验收，确保示范商圈和示范街区建设工作切实达到预定目标。

 

　　突出便民特点，着力覆盖百姓日常生活场景。人行天津分行充分发挥移动支付为民、便民、惠民优势，指导银联天津分公司集中优势力量和资源促进移动支付覆盖百姓日常生活场景。联合光大银行天津分行与阳光早餐车管理方开展业务合作，完成“阳光餐车”APP及管理平台开发工作；积极开展示范菜市场建设项目，累计拓展菜场20家和特约商户1000余户，覆盖市内5个行政区，菜场及周边生活圈累计产生移动支付交易笔数达到15万笔；推动移动支付进校园，累计完成9所高校190余家商户的移动支付改造工作；率先将违章处理引入行业平台，实现缴纳交通罚款全流程线上线下一体化；将2家供热公司、3家中学、2家幼儿园缴费引入银行统一APP，实现相关费用通过移动支付方式缴纳。